ヤマハ YAMAHA XSR900GP｜80年代のレーサースタイルを現代の視点から再構築
FZRかTZRか──当時を連想させる雰囲気に、ベテランライダーなら思わず狂喜するであろうスタイルです。エンジンはすでに熟成の域に達したクロスプレーン3気筒で、そ...
ネオクラシック
ヤマハ 
トライアンフ TRIUMPH SPEED 400｜水冷単気筒エンジンとコンパクトな車体がもたらす軽快なロードスター
欧州にもネオクラシックの波が押し寄せてきたのでしょうか。旧車然としたスタイルを得意としてきたトライアンフから突如登場した初の中排気量モデルです。日本の普通二輪免...
ロイヤルエンフィールド ROYAL ENFIELD CLASSIC 350｜ゆるやかなエンジンフィールが、クラシックな外観と調和する
最低限の安全装備こそ備わっているものの、それ以外はとても2020年代のバイクとは思えない仕立てです。むしろそこにこそ、最古のモーターサイクルメーカーが現代に投げ...
ホンダ HONDA GB350｜単気筒の鼓動を味わいながら、ゆったりと景色を楽しめるモデル
クレードルフレームに二本サスという構成で、空冷ビッグシングルの王道スタイルを現代に蘇らせたGB。長年このジャンルを牽引してきたヤマハSRが生産終了となった今、そ...
カワサキ KAWASAKI Z900RS｜伝統のスタイルに、現代の性能と快適さを調和させた一台
2017年のデビュー以来、大型自動二輪の販売台数で常にトップを誇るZ900RS。初代Zを思わせるデザインに加え、年次モデルごとに往年のカラーリングを復活させるな...